A madarak védelme egy olyan küldetés, ami már nem csupán egy-egy szervezet feladata – hanem egy közös cél, amelyben mindenki szerepet játszik. A Duna-Ipoly Nemzeti Park és az E.ON évek óta közösen dolgozik a madárvédelem érdekében.
Az országos energiaszolgáltató céget évtizedek óta foglalkoztatja a természetvédelem, azon belül is a madárvédelem. Az E.ON a Duna-Ipoly Nemzeti Park segítségével folyamatosan újabb és jobb madárbarát megoldásokat fejleszt. Ez a folyamat leginkább a villanyhálózatok, oszlopainál fontos, hiszen ha egy-egy gólya, vagy vércse az villanypóznára száll, fontos, hogy ne érje baleset az állatot. 

Biztonságos otthont kaptak a madarak

Ezúttal a cég a tatai Fényes Tanösvény közelében tette biztonságossá a madarak számára az áramhálózatot. A természeti értékeket bemutató tanösvény melletti réten úgy alakították át a villanyoszlopokat, hogy a rájuk szálló madarak számára ne jelentsenek veszélyt. Az E.ON emellett bejelentette, hogy idén is folytatja együttműködését a Duna-Ipoly Nemzeti Parkkal. 

A közös cél: a madárvédelem

A Nemzeti Park természetvédelmi őrei a biztonságos élőhelyek érdekében minden évben meghatározzák azokat a hálózati pontokat, amelyek mentén az E.ON a madárbarát átalakításokat elvégzi. A védett madarakat érintő beavatkozások mindig természetvédelmi szempontok szerint, a Nemzeti Park szakmai irányításával zajlanak.

Stratégiai cél számunkra, hogy 88 ezer kilométeres áramhálózatunk harmóniában legyen a környezettel. 2019 óta minden új hálózatunk madárbarát módon épül, a korábban létesített hálózati elemeket pedig a maihoz hasonló fejlesztésekkel tesszük védetté

 – mondta el az eseményen Nagy Géza, az E.ON Hungária Csoporthoz tartozó Elmű Hálózati Kft. ügyvezető igazgatója.

3200 fészket gondoz az E.ON

Az együttműködés a nemzeti parknak is fontos. Selmeczi-Kovács Ádám, a Duna-Ipoly Nemzeti Park Igazgatóságának vezetője elmondta, hogy a több mint két évtizede tartó együttműködés elengedhetetlen a madarak védelme érdekében, mivel a nagy testű madarak mint esetében hatalmas veszélyforrást jelentenek a tájban sorakozó oszlopok és légvezetékek, valamint kiemelten fontos a településeken élő fehér gólyák védelmében az oszlopokon lévő fészkek megfelelő állapotának megőrzése, gondozása, amelyhez létfontosságú az E.ON segítsége.  A cég 3200 gólyafészket szerelt fel és tart karban a területén, valamint ragadozómadár költőládából a Dunántúlon eddig több mint 170-et telepített nagyfeszültségű oszlopaira.

Forrás: kemma.hu

A lezárások az útvonalat keresztező útszakaszokat is érintik, egyes helyeken a parkolást is.

Szerdától vasárnapig ideiglenesen megváltozik a forgalmi rend a fővárosban az izraeli miniszterelnök látogatása miatt – közölte a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) hétfőn a police.hu oldalon.

Azt írták, BRFK a delegáció közlekedésének idejére úgynevezett dinamikus zárást alkalmaz, ami azt jelenti, hogy mindig csak azt az útszakaszt és csak annyi ideig zárják le, ahol és ameddig az a védett járművek áthaladása miatt feltétlenül szükséges. Hozzátették, a szakaszos és időszakos lezárások nyolc kerületet érintenek a keresztutakat nem számítva 22 kilométer hosszan, ami a teljes budapesti közúthálózatnak kevesebb mint fél százaléka.

Szakaszosan és időszakosan lezárják április 2-án, szerdán 19 óra és április 3-án, csütörtökön 1 óra között 

• a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2 – M4 – M0 – M3 autópálya bevezető – Kacsóh Pongrác úti felüljáró – Kós Károly sétány – Hősök tere – Andrássy út – József Attila utca – Széchenyi István tér útvonalat.

Csütörtökön 7 és 10 óra között 

• a Széchenyi István tér – Lánchíd – Clark Ádám tér – Lánchíd utca – Ybl Miklós tér – Apród utca – Szarvas tér – Attila út – Dózsa György tér – Palota út – Dísz tér – Szent György utca útvonalat, valamint 11.30 és 14.30 között a Színház utca – Dísz tér – Palota út – Dózsa György tér – Attila út – Szarvas tér – Apród utca – Ybl Miklós tér – Lánchíd utca – Lánchíd – Széchenyi István tér útvonalat zárják le.

12.30 és 16.30 óra között 

• a Széchenyi István tér – Eötvös tér – Id. Antall József rakpart – Markó utcai felhajtó – Markó utca – Balassi Bálint utca – Kossuth tér – Garibaldi utcai lehajtó – Id. Antall József rakpart – Eötvös tér – Széchenyi István tér útvonalon, 

továbbá 16 és 19 óra között 

• a Széchenyi István tér – Lánchíd – Clark Ádám tér – Lánchíd utca – Ybl Miklós tér – Apród utca – Szarvas tér – Attila út – Dózsa György tér – Palota út – Lovarda utca útvonalon is. Csütörtökön 19 és 22 óra között a Lovarda utca – Palota út – Dózsa György tér – Attila út – Szarvas tér – Apród utca – Ybl Miklós tér – Lánchíd utca – Lánchíd – Eötvös tér – Széchenyi István tér útvonalat is lezárják.

Pénteken 11 és 14 óra között 

• a Széchenyi István tér – József Attila utca – Bajcsy-Zsilinszky út – Deák Ferenc tér – Károly körút – Astoria – Múzeum körút – Kálvin tér – Üllői út útvonalat, 13.30 és 16.30 között az Üllői út – Kálvin tér – Múzeum körút – Astoria – Károly körút – Deák Ferenc tér – Bajcsy-Zsilinszky út – József Attila utca – Széchenyi István tér útvonalat, 

16.30 és 19.30 óra között 

• a Széchenyi István tér – Lánchíd – Clark Ádám tér – Lánchíd utca – Ybl Miklós tér – Apród utca – Szarvas tér – Attila út – Dózsa György tér – Palota út – Dísz tér – Szent György utca útvonalat, 19.30 és 22.30 között pedig a Színház utca – Dísz tér – Palota út – Dózsa György tér – Attila út – Szarvas tér – Apród utca – Ybl Miklós tér – Lánchíd utca – Lánchíd – Széchenyi István tér útvonalat zárják le.

Vasárnap 7 és 10 óra között 

• a Széchenyi István tér – József Attila utca – Bajcsy-Zsilinszky út – Andrássy út – Hősök tere – Kós Károly sétány – Kacsóh Pongrác úti felüljáró – M3 kivezető – M3 – M0 – M4 – Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2 útvonalon kell lezárása számítani.

A lezárások az útvonalat keresztező útszakaszokat is érintik. 

Megállási tilalom is érinti a főváros számos szakaszát kedden reggel 6 óra és vasárnap éjfél között.

Forrás: magyarnemzet.hu

Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden Komáromban tárgyalásra szólította fel az Európai Bizottságot az Egyesült Államokkal a vámügyi együttműködésről.

A Külgazdasági és Külügyminisztérium közleménye szerint a tárcavezető a szlovák Nemzeti Tanács alelnökével, Peter Zigával közös sajtótájékoztatóján érintette az Európai Unió és az Egyesült Államok közötti együttműködést is, és úgy vélekedett, hogy "ismét bebizonyosodott, hogy Brüsszelben alkalmatlan emberek vezetik az európai intézményeket".

"Alkalmatlan emberek, akik ráadásul egy nagyon súlyos Trump-fóbiában is szenvednek. És csak ez a kettő jelent magyarázatot arra, hogy hogyan tudták ennyire elrontani ezt is. Hogyan tudták ennyire elrontani a vámügyi együttműködést is"

- mondta.

"Mert a helyzet az, hogy Brüsszel rendkívül durván elhibázta a vámpolitikai együttműködést is az Egyesült Államokkal. És ez az óriási brüsszeli hiba nagyon súlyos kihívások elé állítja az európai gazdaságot ismételten" - tette hozzá.

Szijjártó Péter aláhúzta, hogy ehelyett tárgyalni kellett volna, és le kellett volna csökkenteni az autóipari vámokat.

"Európa 10 százalékos vámot alkalmaz az Egyesült Államokkal szemben az autóiparban, az Egyesült Államok meg 2,5 százalékot Európával szemben. Mit kellett volna tenni? Le kellett volna csökkenteni az európai autóvámokat 2,5 százalékra az amerikaiakkal szemben, és akkor létrejött volna egy tárgyalási pozíció, lehetett volna tárgyalni, és nem született volna olyan döntés az óceán túloldalán, amely magasabb vámok bevezetésében ölthet testet" - fejtette ki.

"Tehát Szlovákia és Magyarország két olyan ország, amelyek az európai autóipar fellegvárai. Két olyan ország, ahol az autóipar fontos szerepet játszik"

- hangsúlyozta.

"Határozottan felszólítjuk az Európai Bizottságot arra, hogy szedjék már végre össze magukat, és tárgyaljanak az amerikaiakkal, tárgyaljanak a vámügyi együttműködésről, mert ha így folytatják, az az európai gazdaságnak egy újabb mélyütés lesz" - közölte.

"Itt volt a Covid, itt vannak az Oroszország elleni szankciók, és most még elrontották a vámügyi együttműködést is. Úgyhogy azt várjuk el Brüsszeltől, az eurótízezrekkel fizetett bürokratáktól havonta, hogy szedjék össze magukat, és tárgyaljanak végre a vámügyi együttműködésről, mert ebből így nagy baj lesz" - összegzett.

Az eseményről készült videófelvételt itt tekinthetik meg:

Szijjártó Péter és Peter Žiga közös sajtótájékoztatója Komáromban 2025.04.01.

Forrás/fotó: mti.hu

A száj- és körömfájás magyarországi továbbterjedése miatt az összes magyar kishatárátkelőt lezárja Szlovákia. A nagy határátkelőhelyeken, Rajkán, Medvén, Komáromban és Párkányban  fertőtlenítő kapukat helyeznek el – jelentette be a kormány szerdai ülése után Matúš Šutaj Eštok (Hlas-SD) belügyminiszter. Ma ismét összeül a központi válságstáb.

„Máris elfogadtuk az óvintézkedéseket, hogy erről a területről ne terjedjen át ez a fertőző betegség” – tette hozzá Šutaj Eštok. Szlovákia további fertőtlenítő kapukat vásárol.

Tomáš Drucker (Hlas-SD) oktatási miniszter bejelentette, a Nemzeti Oktatási és Ifjúsági Intézettel és a földművelési tárcával egyszerű, közérthető módszertani útmutatót dolgoznak ki az alap- és középiskolák számára, magyar nyelven is.

Ezek alapvető utasításokat és információkat tartalmaznak majd a fertőzés kockázatairól és a higiéniáról, segítik a szülőket és a gyerekeket annak megértésében, mit tehetnek a fertőzés terjedése ellen.

Richard Takáč (Smer-SD) földművelési és vidékfejlesztési miniszter ma arról tájékoztatott, hogy újabb magyarországi telepen, Levél településen jelent meg a száj- és körömfájás, 40 kilométerre az első járványgóctól.

Március 25-én a kormány országos rendkívüli helyzetet hirdetett a száj- és körömfájás miatt.

Robert Fico (Smer-SD) kormányfő bejelentette, részben uniós forrásokból akarják kárpótolni az állattenyésztőket. Szlovákiában eddig négy gazdaságban igazolták a betegség felbukkanását.

Forrás: felvidek.ma

Képforrás: komaromonline.sk