Kultúra
Két magyar film is versenyez a londoni Raindance Filmfesztiválon
Szeleczki Rozália Cicaverzum című romantikus vígjátéka és Vermes Dorka Árni című alkotása is versenybe száll a legjobb első mozifilm, a legjobb elsőfilmes rendező és a legjobb főszereplő címért az Oscar- és BAFTA-kvalifikáló londoni Raindance Filmfesztiválon - tájékoztatta a Nemzeti Filmintézet (NFI) az MTI-t kedden.
A londoni West End filmes negyedében június 28-ig tartó Raindance Filmfesztivál az egyik legfontosabb esemény a fiatal filmesek számára, akik bemutatkozhatnak a közönségnek és a szakmának egyaránt - közölték.
Szeleczki Rozália Cicaverzum című romantikus vígjátékát első alkalommal vetítik Nagy-Britanniában, a premier a kultikus Prince Charles Cinemában lesz Londonban, ahol a film operatőre, az idén a legjobb operatőrnek járó Filmkritikusok Díjával kitüntetett M. Deák Kristóf személyesen jelen lesz.
A fesztivál zsűrijében az elmúlt években olyan sztárok ültek, mint a Trónok harcából ismert Liam Cunningham, a Homeland - A belső ellenség főszerepét alakító Damian Lewis, illetve a spanyol-német származású, világhírű színész, Daniel Brühl. Az idei nemzetközi zsűri tagja egyebek mellett Diego Luna mexikói színész, a Dirty Dancing 2. és az Andor című nagysikerű Disney kalandsorozat főszereplője.
A Cicaverzum egy fiatal lány és egy beszélő fekete macska különös románcának története. A szerelemben csalódott lány a manipulatív kandúr hatása alá kerül és majdnem mindent elveszít, ami addig fontos volt neki. A film főszereplője, Törőcsik Franciska alakításáért nemrég elnyerte a legjobb színésznőnek járó Magyar Mozgókép Díjat. A Cicaverzum megtekinthető a FILMIO-n.
Az NFI Inkubátor Programjának támogatásával készült film forgatókönyvét Szeleczki Rozália Kemény Zsófi költő-író-slammerrel közösen írta, a film látványtervezője Pater Sparrow, a jelmezeket Szlávik Juli tervezte, vágója Érdi Zsófi, zeneszerzője Czitrom Ádám, producere Iványi Petra volt.
A Raindance Filmfesztivál versenyébe a Cicaverzum mellett Vermes Dorka Árni című alkotása is meghívást kapott, amely szintén a legjobb elsőfilm, a legjobb elsőfilmes rendező és a legjobb főszereplő címért versenyez. A filmdráma címszereplője Árni, egy madáralkatú fiú, aki egy vidéken turnézó, szakadt vándorcirkusz mindeneseként dolgozik. A társulatot egy család alkotja, ahol Árni az egyetlen kívülálló. A cirkuszba egy nap új piton érkezik, ami felkelti Árni kíváncsiságát, és ahogy elkezdi megszelídíteni, a folyamat egyre erősebb hatással van rá.
Forrás: MTI.hu
Az eddigi legrégebbi, mélytengeri vizeken haladó hajóra bukkantak Palesztina partjainál
A világ eddig fellelt legősibb mélytengeri hajóján, Palesztina északi partjaitól kilencven kilométerre több száz érintetlen amforát is találtak, 1,8 kilométeres mélységben a tenger fenekén.
A lelet az ókori tengerészek szaktudását dicséri, akik a látható partok nyújtotta tájékozódási lehetőségek nélkül is képesek voltak navigálni a tengeren.
A hajót a Földközi-tenger keleti részén működő, Energean nevű földgázkutató és -kitermelő vállalat egyik rutinszerű tengerfenéki felmérésekor találták meg, majd jelentették az IAA-nak, amely megindította a feltárását.
A hajó rakományát, az amforákat, vagyis a cserépből készült tárolóedényeket a régészek késő bronzkori, kánaáni kultúrából datálták, vagyis 3300-3400 évesre becsülik.
"Úgy tűnik, hogy a hajó akár egy vihar, akár egy, a késő bronzkorban nem szokatlan kalóztámadás miatt válságba került és elsüllyedt. Ez az első és a legrégebbi hajó, amelyet a Földközi-tenger keleti részén, kilencven kilométerre találtak a legközelebbi parttól" - nyilatkozott Jakob Sarvit, az IAA tengeri részlegének vezető régésze.
"Ez egy világra szóló jelentőségű, a történelemírást megváltoztató felfedezés, mely eddig nem tapasztalt módon bemutatja az ókori tengerészek navigációs készségeit, melyekkel képesek voltak átkelni a Földközi-tengeren anélkül, hogy látótávolságra lettek volna bármely partszakasztól. Ebből a földrajzi pontból körös-körül csak a horizont látható. A navigáláshoz valószínűleg az égitesteket használták, a Nap és a csillagok helyzetének megfigyelésével és szögeinek meghatározásával" - tette hozzá.
Az Energean vállalat nem csak felhívta az IAA figyelmét a leletre, hanem a régészekkel közösen felfedező csoportot szervezett egyik hajójukkal, sőt egy speciális eszközt is építettek a műtárgyak felszínre hozására.
"A helyszín feltérképezése egyértelművé tette, hogy az elsüllyedt hajó mintegy 12-14 méter hosszú volt, és több száz cserépedényt szállított, melyek közül néhány látható volt a tengerfenéken. A tenger mélye egy második edényréteget rejt, és úgy tűnik, hogy a hajó fagerendáit is eltemette az iszap" - közölte Sarvit.
Az Energean csapata két edényt emelt ki kétnapi munkával a hajó két végéről. A rakomány cserépedényei alapján viszonylag olcsó tömegtermékeket szállítottak, például olajat, bort és egyéb mezőgazdasági termékeket, köztük gyümölcsöket.
"Ilyen nagy mennyiségű amfora egyetlen hajó fedélzetén azt bizonyítja, hogy a Földközi-tenger partján elterülő ősi közel-keleti vidékek között jelentős kereskedelmi kapcsolatok voltak" - hangsúlyozta Sarvit.
"Ez egy igazán szenzációs lelet. Csak két másik, rakománnyal teli hajóroncs ismert a késő bronzkorból a Földközi-tengeren: a török partoknál talált, a Gelidonya-fokról származó hajó és az Uluburun hajó. De ezek viszonylag közel voltak a parthoz, és megközelíthetőek voltak búvárfelszereléssel. Ezek alapján eddig azt feltételezték a tudósok, hogy a kereskedelem akkoriban biztonságosan, kikötőről kikötőre, a partvonaltól látótávolságban zajlott. Ennek a hajónak a felfedezése megváltoztatja az ősi tengerészek képességeiről alkotott tudásunkat: ez az első, melyet ilyen nagy távolságban találtak meg úgy, hogy nincs rálátása egyetlen szárazföldre sem" - méltatta a felfedezés jelentőségét Sarvit.
Forrás: MTI.hu
Nemzetközi Duna napi rendezvény a Duna Múzeumban 2024. június 29-én 10 órától 17 óráig
Június 29-én tartjuk a 20. Nemzetközi Duna Napot, melyet a Nemzetközi Duna Védelmi Bizottság (ICPDR – International Commission for the Protection of the Danube River) hozott létre 2004-ben. Ezt a jeles napot a dunai országok mindegyikében ünnepelik az emberek.
A Duna Védelmi Egyezményt 11 ország írta alá: Ausztria, Bulgária, Horvátország, Cseh Köztársaság, Németország, Magyarország, Moldova, Románia, Szlovákia, Szlovénia, Ukrajna valamint az Európai Közösség.
Az Országos Vízügyi Főigazgatóság támogatásával, a jeles nap alkalmából színes programot szervez a Duna Múzeum 2024. június 29-én 10-től 17 óráig.
A program:
10:00 Megnyitó – a Katasztrófavédelmi Központi Zenekar közreműködésével
11:00 Okos buli – zenés, interaktív előadás
12:00 Családi vetélkedő
13:00 Családi vetélkedő
14:00 Családi vetélkedő
15:00 Duna Művészeti Mestere Díjkiosztás
16:00 Okos buli - zenés, interaktív előadás
17:00 Zárás
A rendezvény ingyenes.
Június 25 "Lengyel-magyar két jó barát..." - szentjeink tükrében
Június 25. előadás, július 21-25 zarándoklat
Június 25-én, kedden 18:00 órától
Dr. Molnár Imre, történész, gr. Esterházy János-kutató tart előadást
a Laskai Osvát Antikváriumban (Esztergom, IV. Béla kir. u. 6.)
"Lengyel-magyar két jó barát..." - szentjeink tükrében címmel
zenei közreműködő: Pálmai József ny. énektanár
Az előadáson való részvétel ingyenes, minden érdeklődőt szeretettel várunk!
Július 21-25-én 5:00 órától
Szt. Kinga születésének 800. évfordulója alkalmából zarándoklat szerveződik Ft. Bajcsy Lajos tb. kanonok és prof. Prokopp Mária művészettörténész, világi ferences szerzetesnő vezetésével
Jelentkezési határidő július 1. a Laskai Osvát Antikváriumban (Esztergom, IV. Béla kir. u. 6. nyitva: H.-P.: 9:00 - 16:310, Szo.: 9:00 - 12:30)
Részvételi díj mikrobusszal: 200.000,-Ft, nagy busszal: 175.000,-Ft, mely tartalmazza a buszos utazást légkondícionált autóbusszal, belépődíjakat pl.: Wieliczkai Sóbányába, stb., idegenvezetés és lelkivezetés díját.
Minden érdeklődőt szeretettel várunk!
Retrónap után újra retró buszok Hatvanban
Nincs oka szomorkodni annak, aki 2024. június 8-án lemaradt a Volánbusz idei retrónapjáról: június 22-én, a Múzeumok Éjszakáján a társaság értékmentési programjának központja ismét megnyitja kapuit a nosztalgiajárművek és a közlekedéstörténeti relikviák kedvelői előtt. Ezt az eseményt viszont nem szabad kihagyni, hiszen a hatvani telephely csak jeles alkalmakon látogatható!
A Múzeumok Éjszakája rendezvénysorozat keretében idén is megnyílnak a hatvani Volánbusz-telephely kapui. A retrónapon bemutatott, legutóbb felújított járművek – az Ikarus 280-as csuklós busz (amely az Ikarus 200-as típuscsalád 200 ezredik darabja), valamint a Volánbusz nosztalgiaautóbusz-dekorációs pályázatának győztes grafikájával díszített Ikarus EAG 397.05-ös – mellett az egyetlen példányban készült Ikarus 955-ös, az Ikarus 30-as Nejlon Piroska, valamint az Ikarus 55-ös és a 630-as múzeumbusz is megtekinthető lesz, számos további különleges jármű társaságában.
Az esemény látogatóit kiállítások és tárlatvezetés is várja Hatvanban, a Bercsényi út 82. szám alatti telephelyen 2024. június 22-én 17 és 21 óra között. Felnőttek részére 1500 forintért, 14 év alatti gyermekeknek 700 forintért váltható jegy online a Volánbusz honlapján, illetve – korlátozott számban – készpénzfizetéssel a helyszínen. A retró autóbuszok nemcsak nézelődésre, hanem hatvani nosztalgiautazásra is invitálják az érdeklődőket, a helyszínen készpénzért vásárolható 1000 forintos jegy ellenében.
További információ: https://www.volanbusz.hu/hu/volanbusz/szolgaltatasaink/nosztalgiajaratok/muzeumok_ejszakaja
Háttér-információk a Volánbusz értékmentési programjáról:
A Volánbusz 2020-ban indította el értékmentési programját, amelynek célja az elődvállalatok különleges járműveinek, a nagy múltú magyar járműgyártás értékeinek megőrzése az utókor számára.
A társaság nosztalgiaflottája folyamatosan bővül, egyre több – jelenleg közel 70 darab, köztük csaknem 20 darab restaurált, üzemképes – veteránkorú autóbusszal rendelkezik, jellemzően Ikarus 55-ösökből és 66-asokból, valamint az Ikarus 200-as típuscsalád tagjaiból áll. A Volánbusz Nosztalgia ékköve többek között a 2022-es retrónapon bemutatott „Bikarus”, a MÁVAUT emeletes Ikarus 556-osa (amelyről itt látható kisfilm), valamint a tavalyi rendezvény szenzációja, a Nejlon Piroskaként is ismert Ikarus 30-as (amelyet ebben a videóban lehet megcsodálni).
Az idei retrónapon bemutatott Ikarus 280-as autóbuszról itt látható videó a Volánbusz YouTube-csatornáján.
Az értékmentés kulisszatitkai megismerhetők a Menetközben podcast 2024. május 31-i epizódjából is, amelyben a Volánbusz és a retró járművek közös történetéről, az értékmentés fontosságáról és a nosztalgiajáratok minden generáció életében játszott jelentőségéről beszélget Somogyi Zoltánnal Kameniczky Ákos, a társaság üzemeltetési főigazgatója, Kiss Dániel Áron, az értékmentési program vezetője és Szathmáry Norbert, az értékmentő csapat tagja, autóbusz-vezető. A podcast itt érhető el.
