Közlekedés
Egyre több a jegyvizsgálók elleni támadás
Az első negyedévben elkövetett 24 esetet követően, a második negyedévben tovább romlott a MÁV-START jegyvizsgálóit ért támadások száma, így 2024-ben már 55 esetben érte atrocitás őket munkavégzés közben.
A MÁV-START-nál dolgozó közfeladatot ellátó személy elleni erőszakos cselekedetek száma sokat csökkent az elmúlt pár évben, sajnos azonban 2023-ban 40 százalékos növekedés volt tapasztalható, tavaly 78 alkalommal szenvedtek el erőszakos támadást jegyvizsgálók. Az idei első félévben, július közepéig már 55 eset történt, ebből 30 alkalom tettlegesség, 23 tettleges becsületsértés, 2 esetben pedig 8 napon túl gyógyuló sérülést szenvedett munkatársunk. A szóbeli fenyegetéseken túl előfordult, hogy leköpték vagy megdobálták, de volt példa arra is, hogy sörrel leöntötték a munkáját végző jegyvizsgálót, az agresszív utasok gyakran nem állnak meg a verbális erőszaknál, hanem lökdösik, megütik, megrúgják vagy akár késsel sebesítik meg a jegyvizsgálót.
Idén a legtöbb eset, szám szerint 11, májusban történt, míg februárban és júniusban 10-10 alkalommal bántalmazták a munkájukat végző jegyellenőröket. A legproblémásabb vonal a Budapest-Vác-Szob, ahol 9 incidens történt, a Budapest-Cegléd vonalon pedig 6. Megyei tekintetben egyértelműen Pest vármegye emelkedik ki, itt történt az esetek több mint fele (54%) július közepéig. Komárom-Esztergom és Győr-Moson-Sopron vármegyékben 4-4, Fejér és Somogy vármegyékben 3-3 bántalmazás történt idén.
Czine László, vezető jegyvizsgáló a testkamerák hasznosságáról elmondja: „Legtöbb atrocitást a menetjegy nélküli utasok okozzák, akikkel van, hogy szóváltásba kerül az ember. Több esetben rendőrségi feljelentést is kellett tennem. A testkamerát nagyon szeretem és nagyon hasznosnak ítélem, elrettentő ereje van a renitens utasokkal szembe. Elmondható, hogy azok az utasok, akik megtámadják a jegyvizsgálót valamilyen befolyásoltság alatt állnak.”
Nagy Piroska, vezető jegyvizsgáló az őt ért támadásra így emlékszik vissza: „A kolléganőmnek segítettem egy jegy nélküli hölggyel szemben intézkedni, mikor egyszer csak nekem ugrott, tépett, rúgott, mart és harapott is, egy másik utas szedte le rólam. Sajnos, ez a munkánk része, hogy leköpnek, verbálisan bántalmaznak. ”
A MÁV-VOLÁN-csoport a munkatársai ellen elkövetett erőszak – akár szóbeli, akár fizikai bántalmazásról van szó – minden formáját elítéli, és minden egyes esetben rendőrségi feljelentést tesz. A fedélzeti-, állomási- és testkamerák segítségével, továbbá a rendőrség hathatós együttműködésének köszönhetően sikerül elfogni az elkövetőket. A jegyvizsgálók, az autóbusz-vezetők, a mozdonyvezetők, a HÉV járművezetők és a rendészek is közfeladatot ellátó személyek, tettleges bántalmazásuk bűncselekménynek számít, az elkövető súlyos büntetésre számíthat, tette szabadságvesztést is vonhat maga után. A MÁV-VOLÁN-csoport célja, hogy munkatársai biztonságban végezhessék a munkájukat és egyetlen egy bűncselekmény se maradjon jogkövetkezmény nélkül.
Legtöbbször az utazási jogosultságok ellenőrzésekor alakulnak ki konfliktusok, amikor az utazni szándékozó személynek nincs menetjegye vagy nem a megfelelő menetjeggyel rendelkezik, és azt a helyszínen sem kívánja megvásárolni. A bántalmazó és garázda viselkedés a fizikai sérülések mellett lelki traumát okoz az áldozatoknak, és az utasok biztonságérzetét is rontja.
Az eljárások során nagy segítséget nyújtanak a kamerák, hiszen a felvételeket a rendőrség a nyomozások folyamán fel tudja használni. A MÁV-START 169 – kép és hangfelvétel rögzítésére is alkalmas – testkamerát szerzett be az elmúlt években a jegyvizsgálók számára. A KISS és FLIRT motorvonatok beépített kamerarendszerrel rendelkeznek, és ezek mellett folyamatosan szerelik fel a fedélzeti kamerákkal a MÁV-START további szerelvényeit is. A Volánbusz járműveinek nagy részén szintén fedélzeti kamerarendszerek működnek. A járműveken kívül pedig az állomásokon is kamerarendszer figyeli a közbiztonságot.
A kamerák beszerzése, felszerelése (ideértve a testkamerákat is) nemcsak a kollégáink, de a szabályokat betartó utasok biztonságát is szolgálják, hiszen visszatartó erővel rendelkeznek, illetve segítik az ilyen esetek tisztázását, utólagos bizonyítását, ezért az ilyen és ehhez hasonló biztonsági eszközök beszerzését – a források függvényévében – a jövőben is folytatni kívánjuk.
Forrás: MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóság
Munkanap-áthelyezés miatt változik a menetrend
A munkanap-áthelyezés miatt augusztus 2-án, pénteken az aznapi munkanapra, augusztus 3-án, szombaton a pénteki napra érvényes menetrend szerint közlekednek a vonatok.
Tekintettel a nyári szabadságolásokra és a Balaton felé várható nagyobb utasforgalomraaugusztus 2-án és 3-án az alapmenetrendtől eltérően több közvetlen vonat indul: a szombati munkanap ellenére több Kék Hullám IC is a hosszabb, hétvégi útvonalán közlekedik, így biztosítva közvetlen eljutást a főváros felől, illetve felé. Az észak-balatoni tóparti éjszakai vonatok ezen a héten is járnak már péntek estétől.
- Augusztus 2-án a Kék Hullám InterCity (19796) a Déli pályaudvarról 17:05-kor indul és Szombathelyig közlekedik, valamint este többlet közvetlen vonatként közlekedik a Kék HullámInterCity (19798) a Déli pályaudvarról 21:05-kor Tapolcára.
- Augusztus 2-án éjszaka a Keszthely–Tapolca, a Tapolca–Balatonfüred, továbbá a Tapolca–Székesfehérvár és a Déli pályaudvar közötti összes hétvégi Bagolyvonat közlekedik. A déli parton a Bagolyvonatok közlekedésében nincs változás, azok a nyárra meghirdetett rend szerint járnak ezen a héten is péntek és szombat éjjel.
- Augusztus 3-án Szombathelyről indul 10:02-kor a Kék Hullám IC (19705) és a Déli pályaudvarig közlekedik. Tapolcáról 19:38-kor indul Kék Hullám IC (19701) közvetlenül a Déli pályaudvarra. Balatonfüredről sebesvonat indul 22:10-kor (19791) a Déli pályaudvarra.
- Augusztus 3-án közlekednek a Panoráma expresszvonatok is (1678 és 1679): Nyíregyházáról Siófokra 5:50-kor indul, Siófokról Nyíregyházára 17:09-kor.
A hétvégente közlekedő Vitorlás InterRégió, valamint a Csabai Tekergő expresszvonat nem közlekedik augusztus 3-án a munkanap-áthelyezés miatt.
A részletes menetrend innen tölthető le:
https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/hirdetmeny_20_26_29_30a_30_36_100a_100_athelyezett_munkanap_0802-0803.pdf
A munkanap-áthelyezés miatt a Volánbusz járatainak közlekedési rendje is módosul: augusztus 2-án, pénteken nyári tanítási szünetes munkanapon és a hét utolsó munkanapján, augusztus 3-án, szombaton nyári tanítási szünetes munkanapon, augusztus 4-én, vasárnap pedig munkaszüneti napon és a hét első munkanapját megelőző napon érvényes menetrend szerint indulnak az autóbuszok. A pénztárak augusztus 3-án munkanapi nyitvatartási rend szerint üzemelnek. A további részletek a Volánbusz honlapján érhetők el: www.volanbusz.hu/hu/hirek/hir/42799
A Volánbusz azt kéri utasaitól, hogy a kényelmetlenségek elkerülése érdekében utazásukat lehetőség szerint előre tervezzék meg az emma.mav.hu oldalon.
Valamennyi HÉV-vonalon augusztus 2-án és 3-án is a tanítási szünetben munkanapokon érvényes menetrend szerint járnak majd a vonatok.
MÁVINFORM
Gyermekvasutasok nyári szolgálatban a balatonfenyvesi kisvasúton
A balatonfenyvesi kisvasút az év minden napján közlekedik, de a nyári hónapokban a balatoni turisztikai szezonban egyre többen próbálják ki a zakatolást a Nagyberek varázslatos tájait bejáró kisvonatokkal.
Ezt országbérlettel, Somogy vármegyebérlettel, ezek napijegyváltozataival, valamint Balaton24 napijeggyel is megtehetik. A vakáció ideje alatt hétvégenként a budapesti Gyermekvasútról érkező és itt szolgálatot teljesítő ifjú vasutasokkal is találkozhatnak az utasok.
Az idei már a negyedik nyár, hogy a Széchenyi-hegyi Gyermekvasúton szolgáló vasutasok érkeznek vendégszolgálatra a balatoni kisvasútra, a csisztai és a somogyszentpáli vonalon közlekedő vonatokon jegyértékesítési feladatokat látnak el helyi felnőtt kollégáikkal közösen, illetve a balatonfenyvesi végállomáson a vonatok indítását is végzik. A kiválasztott gyermekvasutasok a balatonfenyvesi hétvége két napját szolgálattal, az utána következő hétfőt pedig strandolással töltik – így minden nyári szombaton és vasárnap 10-10 kisvasutas fogadja az utasokat a nagybereki tájakot bejáró vonalakon.
A Gyermekvasút történetében több példa van arra, hogy más kisvasúton is szolgálatba állnak az ifjú vasutasok: több évtizedes hagyománya van a csereszolgálatoknak, nyaranta több németországi (Berlin, Drezda, Cottbus, Lipcse) gyermekvasútra is járnak szolgálattal egybekötött csereüdülésre a budapesti kisvasutasok, de van partnerkapcsolat a GYSEV nagycenki Széchenyi Múzeumvasútjával is, és ugyanígy a fővárosba is rendszeresen érkeznek vendégszolgálatba más kisvasutasokról gyerekek.
A balatonfenyvesi kisvasút történetében 2021 nyarán érkeztek először vendégszolgálatba ifjú budapesti vasutasok. Az 1950-től eredetileg gazdasági vasútnak épült vonalon mára a személyszállítás az egyeduralkodó: nyáron igen jelentős a balatoni kirándulóforgalom, de a somogyszentpáliak és imremajoriak számára a közösségi közlekedést is ezek a kisvonatok jelentik. Az évről évre növekvő utasforgalom egyik titka, hogy 2021 nyarán két évtizedes forgalomszünetelés után újraindult a forgalom a csisztai vonalon is, így Csisztafürdő lényegesen gyorsabban vált elérhetővé a Balaton-partról, mint közúton. Utazás közben az utasok a Nagyberek gazdag állat- és növényvilágában gyönyörködhetnek, a kisvonatozás kellemes kikapcsolódást nyújt felnőtteknek és gyerekeknek egyaránt. A járatokon lehet utazni országbérlettel, Somogy vármegyebérlettel, Magyarország24 és Somogy Vármegye24, valamint Balaton24 napijeggyel is.
A csisztai vonalon a fürdő nyitva tartásához igazodva járnak a vonatok: nyáron Balatonfenyvesről Csisztafürdőre az első 9:10-kor, Csisztafürdőről Balatonfenyvesre az utolsó 19:50-kor indul. A somogyszentpáli vonalon hajnaltól estig ugyancsak 6 vonatpár közlekedik, kiszolgálva ezzel a hivatásforgalmat (munkába, iskolába járást) is.
Forrás: MÁV Zrt.
Változások a szlovákiai nemzetközi vonatoknál
Frissítés pénteken 16:50-kor:
A szlovák vasút tájékoztatása szerint a baleset miatt várhatóan szombat estig lesz korlátozás Párkány és Érsekújvár között.
Frissítés pénteken 13:10-kor:
A szlovák vasút hálózatán Muzslánál kisiklott egy tehervonat, ezért Párkány és Érsekújvár között pótlóbuszokra kell átszállni. A Csehország, Szlovákia felől érkező, illetve Szlovákia, Csehország felé induló nemzetközi vonatok utasainak jelentősen, legalább 1-2 órával hosszabb eljutási idővel kell számolniuk.
A Budapestről induló vonatok változásai:
- A Nyugati pályaudvarról 13:30-kor Prágába induló Metropolitan EC (EC 274) Budapest és Szob között motorvonattal közlekedik, az utasoknak Szob állomáson másik szerelvénybe kell átszállniuk, Párkánytól Érsekújvárig pótlóbusz közlekedik.
- A Nyugati pályaudvarról 15:30-kor és 17:30-kor Prágába induló Metropolitan EC (EC 272, EC 270) helyett Párkánytól Érsekújvárig pótlóbusz közlekedik.
- A Nyugati pályaudvarról 19:30-kor Breclavba induló Metropol EuroNight (EN 476) kerülő útvonalon, a rajkai határállomás felé közlekedik, ezért nem érinti Vácot.
A Budapestre érkező vonatok változásai:
- A Nyugati pályaudvarra Prága felől 12:28-kor, 14:28-kor, 16:28-kor és 18:28-kor érkező Metropolitan EC (EC 273, EC 275, EC 277, EC 279) helyett Érsekújvártól Párkányig pótlóbusz közlekedik, Magyarországra a vonatok késéssel érkeznek.
- A Nyugati pályaudvarra Varsó felől 19:49-kor érkező Báthory EC (EC 131), a Hamburg felől 20:28-kor érkező Hungária EC (EC 173) és a Prága felől 22:30-kor érkező Metropolitan EC (EC 281) kerülő útvonalon, a rajkai határállomás felé közlekedik, ezért nem érinti Szob, Nagymaros-Visegrád és Vác állomást, de a fővárosban Budapest-Kelenföld állomáson is megáll.
Előzmény:
A szlovák vasúttól kapott elsődleges információk szerint péntek déltől baleset miatt leállították a vonatközlekedést Strekov és Párkány között. A forgalom átszervezését megkezdték, várhatóan a nemzetközi vonatok Szob helyett a rajkai határállomáson át fognak közlekedni. A déli órákban az érintett vonalszakasz közelében lévő Metropolitan EC-k (EC 273, EC 276) utasait a szlovák vasút pótlóbusszal szállítja el.
Forrás: MÁVINFORM
Népszerű az Utasellátó a balatoni járatokon is, közel 10 ezer vásárlás az első egy hónapban
A nyár a MÁV-START Utasellátó szervezeténél is maximális fordulatszámon pörög, immár öt éve, hogy a balatoni vonatokra is visszatért a fedélzeti vendéglátás. Jól mutatja a szolgáltatás népszerűségét, hogy az elmúlt egy hónap alatt közel 10 ezren fogyasztottak ételt, italt a Balaton InterCitykben. Az előszezoni napi 16 Balatoni Intercity mellé, a főszezonban már a Kék Hullám InterCityken is van fedélzeti utasellátás az északi parton, így összesen már 32 járat közlekedik mindennap a Balatonra fedélzeti vendéglátással.
Egy hónapja az előszezon közepén indult el a fedélzeti vendéglátás napi 8 pár balatoni járaton, ezeken a többnyire már kívülről és belülről is megújult étkezőkocsik közlekednek. Nemcsak az utaskomfort javult, a járművekbe új konyhatechnikát, modern berendezéseket is szereltek. Az utasok is elégedettek a fejlesztésekkel, amit mi sem bizonyít jobban, minthogy a Balaton InterCity-ken az idei nyári szolgáltatás első hónapjában már több mint 940 hot dog, 840 hamburger és 2000 korsó sör fogyott, melyek az étkezőkocsik legnépszerűbb termékei közé tartoznak. Ezenkívül kávé is igen népszerű, több mint 1600 csészével főztek le az Utasellátó munkatársai. Az első hónapban közel 10 ezren fogyasztottak ételt vagy italt az Utasellátónál a Balaton InterCitykben.
A turisztikai szezon ideje alatt az országban naponta már 124 járat közlekedik valamely Utasellátó-szolgáltatással, köztük bisztró- vagy étkezőkocsi, illetve háló- vagy fekvőhelyes kocsival. Ebből főszezonban napi 32 járat a Balaton partjára. Már az előszezontól kétóránként közlekedtek Budapest és Keszthely között étkezőkocsik a Balaton IC vonatok részeként. A főszezontól a déli parti napi 16 Balaton InterCity mellett az északi parton is napi 16 Kék Hullám IC vonaton szolgáltat az Utasellátó.
A Budapest-Tapolca között közlekedő Kék Hullám InterCitykben a hazai gyártású IC+ 1+ osztályú prémium- és bisztrószakaszos kocsijában az Utasellátó hideg italokkal, harapnivalókkal, egyszerűbb ételekkel, édességekkel és kávéféleségekkel várja az utasokat. A bisztrókocsi szolgáltatás is nagyon népszerű, minden érintett fővonalon üdvözölték a fedélzeti vendéglátás visszatérését. Ezeken a járatokon a közkedvelt ételek a négy ízben kapható lepények, amikből több mint 10 ezer fogyott a tavalyi év során.
Az IC+ prémium- és bisztrószakasszal az utasok a Debrecen, Nyíregyháza és Miskolc felé közlekedő Tokaj, a pécsi Mecsek, a szegedi Napfény IC-ken találkozhatnak, az Utasellátó étkezőkocsik pedig megtalálhatók a MÁV-START legnépszerűbb nemzetközi járatain is, így például a Berlinen át Hamburgba közlekedő Hungária EuroCity, a Varsóba közlekedő Báthory EuroCity vonatokon vagy a Bécsbe közlekedő Dacia nemzetközi gyorsvonaton és a Tisza-Szamos EuroCityn. Az Utasellátó stratégiai célja az utasok elvárásaihoz alkalmazkodó, modern és színvonalas fedélzeti és állomási vendéglátás megvalósítása, ezzel a vasúti utazás minőségének és versenyképességének növelése. Több mint négyszáz munkavállaló dolgozik a vasúti vendéglátás tervezésén, szervezésén és megvalósításán naponta több mint száz vonatban.
Forrás: MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóság
